| Forfatter |
Min gamle bristolgrå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 27-07-2006 03:42 |
|
|
1974 mod 2002

Motor:
- 2liter blokk og veiv
- Tii stempler
- 304* schrick kam
- Schrick enkle ventil fjærer
- 121 topp lett portet
- Haltech e6s programerbar bensin og tenning
- 2 x doble 45mm spjeldhus
- 4:1 rustfritt grenrør, 2,5 eksosanlegg med 2 potter
Litt øvrig spec:
- 5 trinns overdive kasse fra e30
- mellomaksel fra e30 med m10 og 5 trinns
- coilover forran med 400 punds fjærer og bilstein sport dempere
- intrax fjærer og bilsten sport dempere bak
- Suspension Techniques stabbstag (22 mm forran, 19 mm bak)
Instrumenter:
- Autometer speedometer
- Autometer turteller
- Autometer olje temp
- Autometer oljetrykk

Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 14-04-2010 16:11 |
|
| Forfatter |
RE: e30 diffbremsen på plass |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 27-07-2006 04:32 |
|
|
olje catch tank montert,,,

Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 12-08-2007 15:31 |
|
| Forfatter |
RE: e30 diffbremsen på plass |
02-Oivind
Super Administrator

Antall innlegg: 1072
Bopel: Gausdal
Innmeldt: 20.02.06 |
| Lagt til d. 30-07-2006 02:32 |
|
|
Ser visst ut til å være gjort noen omfattende modifiseringer på karosseriet! Har vel gått med noen timer her tenker jeg...
Øivind Seielstad
Formann
BMW CCN 02/Classic
Mobil: +47 932 83 463
E-mail: oivind.seielstad@bbnett.no |
|
| Forfatter |
RE: e30 diffbremsen på plass |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 30-07-2006 20:56 |
|
|
Det er faktisk ikke så mye som må gjøres for å få på en e30 diff.. men har bytta mye stål pga det tidligere var "kjeks"
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil |
|
| Forfatter |
RE: e30 diffbremsen på plass |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 15-09-2006 20:42 |
|
|
da er nye skiver forran monter med willwood dynalite calipre jeg hadde fra før. 273 x 20 mm willwood skiver.
drivaksler er også på plass, og har vært på en prøve tur.. alt funker som det skal :)


Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 01-01-2008 20:51 |
|
| Forfatter |
RE: e30 diffbremsen på plass |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 03-06-2007 02:44 |
|
|
stabbstag fra Suspension Techniques, og hjemme laget catch tank til bensin (i 304) er blitt montert. bilder kommer senere.
To dager har 02`n blitt ført rundt rudskogen, og alt har fungert uber topp! balansert bil, med små tendenser til understyring (ja det skal gjøres noe med, stabbstaget er stilt på det stiveste bak).
oljekjøler er montert og oljefilter er flyttet til innerskjerm (e30 325i filter), dette etter 4 runder på rudskogen (bimmers treff) der olje temp kom opp i 140*C. Nå ligger olje temp på konstant 110*C runde etter runde (16 rader`s mocal kjøler)

Stabbstag:


 
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 17-11-2007 10:28 |
|
| Forfatter |
RE: e30 diffbremsen på plass |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 20-07-2007 20:44 |
|
|
3,64:1 utvekslingen er nå historie, og en mere passende 4,10:1 er montert. (gjør fortsatt over 100 på 2. gir)
Nå slipper jeg kanskje å ha 3 gir hele langstrekket på rudskogen.

3,64:1 ut og 4,10:1 inn 


vinterens planer:
328 x 32 mm skiver og wilwood superlite calipre forran, 309 x 20mm skiver og wilwood calipre bak,
7x16 compomotive felger
ny motor, eller utbedring av dagens. (?)
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 20-01-2008 21:09 |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 09-11-2007 07:18 |
|
|
Da er den gamle grå satt inn for vinteren 

Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 16-11-2007 22:24 |
|
|
Da er vinteren i gang og planer blir virkelighet, under er (nesten, blir andre skiver bak) slik bremsene blir for 2008 sesongen 


Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 10-02-2008 04:00 |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 31-12-2007 16:01 |
|
|
Endelig er de nye felgene kommet 
7x16" et 26 Compomotive 1672
Med god plass til de nye bremsene

Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
02-turbo
Medlem

Antall innlegg: 160
Bopel: Kristiansund N
Innmeldt: 22.10.06 |
| Lagt til d. 31-12-2007 18:22 |
|
|
Morsomt nummer på felgene dine, 1672... Samme nummer som antall 2002 turbo som ble produsert.... Godt Nytt (02) år!!
Roterende sotvifte = Futt i strikken....
Motorer uten turbo, SUGER....!!!!
Hadde -75 2002 m/sotviftebefengt S-14/M10
klonet maskinist. (m/Turbo)
Har nå solgt -73 2002 Orginal. |
|
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
geirm
Medlem

Antall innlegg: 505
Bopel: Nesodden
Innmeldt: 15.02.06 |
| Lagt til d. 01-01-2008 20:13 |
|
|
Jeg er stor fan av prosjektet ditt, spesielt morsomt at velger å benytte deg av M10 motoren. Du skriver at du har planer for motoren til sommeren, kjempefint om du holder oss oppdatert gjerne med bilder.
Ser ut som du har valgt en tilsterekkelig løsning hva gjelder bremser. Det ser veldig profft ut, hvem har laget "bellene" dine? Bruker du to separate hovedsylindre?
BMWCCN medlem # 424
75 2002 Schnitzer 16V gr.2 laaaang tids prosjekt
70 2002 klar til i sommer'n 10? Tror ikke det!
96 320t |
|
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 01-01-2008 23:54 |
|
|
Ville ikke gjøre som resten... derfor beholdt jeg m10, selv om det var fristende med s14.
Jeg fortsetter å informere om progresjon etterhvert som det skjer noe.
Regner med at bremsene holder
Kjører kun med en hovedcyl, får se om det holder med den når de nye bremsene er montert.
Bells og braketter er laget av en bekjent som er cnc operatør.
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 01-02-2008 23:31 |
|
|
Nytt eksosanlegg er på gang, er blitt kvitt insnevringa på grenrøret og det blir 3" hele veien med 2 potter. alt i rustfritt.




(noen som trenger hjemmesnekkra 2,5" eksos til 02?)
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 12-03-2008 10:10 |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 10-02-2008 03:55 |
|
|
Ny motor (når den blir ferdig..) vil bestå av:
318i topp (eventuelt e21 topp), frisert av EBB (?)
S14 råder
Balansert veivparti
Alu svinghjul
Cat kam 314*
Doble ventilfjærer
MLS toppakning
M20b25 trykkplate og lamell
Je stempler

Billet vipper

arp bolter til topp og veiv

Race coted veiv og rammelager

Rustfri ventiler

Titan retainer`s

Febi bilstein oljepumpe

15.04 kom det en pakke fra Vacmotorsports med noe fint 
deriblandt et alu svinghjul som veier passende 3,6 kg

Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 25-04-2008 20:20 |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
geirm
Medlem

Antall innlegg: 505
Bopel: Nesodden
Innmeldt: 15.02.06 |
| Lagt til d. 10-02-2008 21:08 |
|
|
Hei, dette blir helt max. Ser av stemplene dine at du bruker lange råder. Er de 146 (M3) eller 148 (M10 gr.2) mm lange? Vanskelig å se av bildet men er det dreid squish-band i forbrenningsrommene med tilpassing til stemplene. Interresant stempel fasong.
312 grader kam, racing stempler, titan retainers, racing vipper, EFI med 4 X 45mm spjeld, avstemt exsos mm. Tør vi tippe 185 hk ved 7500?
Jeg tror M3 gutta må se opp for noe grått i speilene til sommeren.
BMWCCN medlem # 424
75 2002 Schnitzer 16V gr.2 laaaang tids prosjekt
70 2002 klar til i sommer'n 10? Tror ikke det!
96 320t |
|
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 11-02-2008 11:47 |
|
|
144mm type m3 råder blir det. Ikke gjort noe med toppen enda, hehe ja det er intresant stempel fasong.. 
Tør ikke tippe noe ang effekt.. Men tipper den kommer opp i 8500 rpm, den motoren som sitter i nå går fint å dra til 8000, men dabber litt av etter 7500...
Veit ikke om denne motoren blir ferdig i år..
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 02-03-2008 18:18 |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 15-03-2008 18:03 |
|
|
Da er blokka tilbake fra maskinering og har fått et lag med lakk 


God Påske!
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 25-04-2008 20:15 |
|
|
Endelig ble forbremsene ferdige (bare bak igjen... nærmer seg rudskogen.. )


Diffbremsen har også fått et par lag med lakk og nytt baklokk fra M-coupe

Har også gått over fra 60-2 triggerhjul til et med to Haltech magneter, dette ser ut til å fjerne "kuttingen" jeg har hatt problemer med tidligere.
Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil
Redigert av JE d. 28-04-2008 21:37 |
|
| Forfatter |
RE: Min gamle bristol grå |
JE
Medlem

Antall innlegg: 354
Bopel: Tjøme
Innmeldt: 18.02.06 |
| Lagt til d. 19-07-2008 12:58 |
|
|
Bakbremsene ble ferdige til rudskogen.. Men pga et par småproblemer ble det ikke så mye kjøring verken på lørdag eller søndag.

Jørgen
74 - 2002 "litt modifisert"
86 - 320i 2-dørs kommende prosjekt
96 - 316i compact tidligere bruksbil |
|