Våler 22-23.sept

[hagenisse]

Neppe, bruker for lang tid til å lære meg baner jeg. Dessuten blir det bøtteregn og jeg stiller på utslitte dekk som vanlig.

[Erland]

Det tror jeg også Ove, Kim har fått seg mange nye r-dekk nå..

[Ove Kvam]

Kim, første runden din på Reve var meget rask, så du bruker ikke lenger tid enn andre på å lære baner.

[Vegard Brattli]

PeR4 skrev:

Takk for svar!. Som ikke er svært utfyllende, nokså platt, unyansert og ulogisk. Jammen tok det tid, spørsmålet måtte stilles på ny, og basert på svarets form så må jeg få lov å spørre om styret/arrangementskomiteen oppfatter det som utidig eller upassende at medlemmer stiller spørsmål her?. Da kan dere jo informere litt om hvilken type spørsmål dere mener kan passe?.


Men det er altså synd for oss alle at 3 km bane stenges for at 30, av forhåpentligvis 200 medlemmer, skal kjøre i minst 1,5 time på 1/10 del av banen.

Hva er dette for slags sutring Erland?? Vi ønsker å prøve noe nytt her, det kommer ikke til å bli på bane 3 og det er mange grunner til det. Vi kommer til å bruke deler av bane 1 og 2 til dette og kjøre foran publikum. Dette har vi diskutert frem og tilbake, og dette er hva vi har kommet fram til. Det skal da vel ikke være nødvendig å utdype det så mye mer? Avgjørelsen er jo tatt og det endelige programmet er sendt ut.

Det er verken "utidig eller upassende" at medlemmer stiller spørsmål, og vi hører i aller høyeste grad på alt som blir sagt. Vi har da justert programmet i allefall 4 ganger basert på gode tilbakemeldinger.

[Ove Kvam]

Dette er ikke nytt. Samme opplegg ble kjørt på Arctic Circle for noen år siden. Husker det ble en del surmulig blant de som ikke var med på konkurransen da, siden banekjøringen ble stengt mens kjøringen pågikk (til og med to omganger, for å ta ekstra mye tid).

På treffene etterpå på Våler, laget vi slalomkonkurransen utenfor banen, slik at begge deler kunne kjøres samtidig, slik de også gjorde på Knutstorp. Det var mer populært. Men så ble det besluttet at vi ikke kunne kjøre på tid likevel, på grunn av diverse forsikring og at dette egentlig hører inn under NBFs område. Så da sluttet vi med det.

[Erland]

Det mulig at dette "nye" kan være bra for nye medlemmer!, hva vet jeg.


Jeg var med på dette på ACR jeg også, og husker køen(sosialt) men lite av kjøringa.

[Ove Kvam]

Jeg husker resultatatlisten.

1: Bjørnar Skjelseth, E36 328i med R-dekk


2: Ove Kvam, E30 318iS med Falken Azenis RT615


3: Frederick Mowinckel, ørlite trimmet E30 M3

[Henrik K]

Er det noen av dere "her inne" som kommer til å stille i superstage da? Kan jo bli interessant å se på dette. Men mht forsikring er vel akkurat den øvelsen enda mer inni gråsonen enn det andre som foregår på treffet? Tenker på dette med tidtakingen.

[Ove Kvam]

Det stemmer at det er på andre siden av gråsonen. Dessuten er det bare NBF som har lov å arrangere slikt. Mulig BMWCCN kan arrangere Autoslalom, men da skal det jo kjøpes førerlisenser, pluss en del annet byråkrati. Reglene blir ikke håndhevet i særlig grad, så slike gråsoneaktiviteter blir blant annet arrangert på Gardermoen uten at noen ser ut til å bry seg. Skjer det en ulykke kan situasjonen bli annerledes, men sannsynligheten for ulykke med personskade er svært liten ved slalomkjøring.

[Jås]

Mulig en gammel e21 blir og se på dette også,spørs om den holder hele helga...