Håkon:
Vel, undertegnede hadde ihvertfall en fin lørdag på banen. (Men så ladet ikke jeg så innforjæ#¤% opp kvelden før som enkelte andre da... har sine fordeler å være familiemann på tur...)

Kom relativt tidlig (sammenlignet med endel andre i lokallaget) til banen, slo såvidt unge Visnes m. mekaniker. Idet jeg passerte porten så jeg en E30 og Pompel&Pilt som stod å rev et telt rett utenfor porten. Terje & co-pilot hadde kost seg med country & myggen et par timer...

Innsjekk m.m. gikk veldig smidig, ingen tendenser til kø da jeg ankom ihvertfall.
Fikk jo selvfølgelig gult utslag på ny bremsevæske, skal jo være litt nazikontroll på noe der uansett. Støymålingen tror jeg de var mindre nazi på, der kom jo til og med bråke-IX'en igjennom... Iår var det nazi-oppstilling, ingen mulighet til å samle gjengen på ett sted, så vi ble spredt utover hele plassen (std. polizeitaktikk - spre verstingene så gjør de mindre ut av seg?) Glupe meldinger som "hold av 15 plasser" ble av parkeringspolizei prompte besvart med "det kan du bare drite i"....

Varmt, dekkskifte, dritvarmt, tørst, sykt varmt, svimmel, førermøte, drikke!, varmt og endelig kjøring beskriver de neste timene...

Forøvrig synes jeg det er blitt et sinnsykt høyt nivå på bilene som deltar, hadde inntrykk av at de heat jeg kjørte i klasse 2 besto av 65% M3'er, 30% godt trimmede E30'er + et par 328'er.... Imponerende å se hvor mye tid & penger enkelte bruker på gamle biler....

Men som Paul forsøker å si, ble til dels lite kjøring i varmen. Iblant var det 2-3 biler på banen i klasse 1 mens køen i klasse 2 stod å svettet...leeenge... Så var det jælla mye dill & rot for å få dameheat'et på banen, som igjen besto av 2-3 biler... All respekt; viktig å legge til rette for det smukke kjønn som ønsker å kjøre, men tror de hadde klart seg helt fint ved å delta i vanlig klasse 1 heat. Og svartflagging fordi man er så "syndig" å kjøre med førervinduet 2 cm åpent i DEN steinvarmen - det virker vel overdrevet.... går en først rundt i sanden der, ryker vel vinduene uansett...

Hadde sikkert ikke brydd meg så mye om påkjøringsrutinene hvis jeg skulle kjøre 2 dager, men med bare et par timer tilgjengelig på lørdagen blir en litt oppgitt.... Men men... gøy var det uansett!
 

Hans Jacob:
Jeg fikk revet av en støtte på stabstaget bak på lørdagen, men følte at bilen var fullt kjørbar og fungerte greit uten også. Jeg kjørte 5 heat lørdag men kun 1 heat søndag da jeg hadde problemer med at gasspedalen løsnet og låste seg på full gass et par ganger.. Hadde en skikkelig duell med Jarle i Terje sin bil som jeg lå og skubbet rundt banen, men ikke klarte å komme forbi på langstekket. . Jeg får prøve å senke vingen bak for å redusere litt drag som kan komme til å hjelpe meg litt i de høyeste hastighetene